如果你是外贸企业负责人,如何选择国际货运代理人?

1、选择国际货运代理人是一个关键的决策，以下是一些考虑因素： 经验和专业知识：查看代理人的行业经验和专业知识，包括他们的注册资质、证书和执照等。了解他们是否熟悉国际物流、海关规定和国际贸易条款等。 市场声誉和口碑：了解代理人的信誉和声誉如何。

2、选择价格适中的，客服态度好的国际物流公司。如果对方开出的价格低于市场价，这时候就需要提高警惕，可能遇到骗子公司。

3、国际商务单证员国际商务单证员，就是在外贸企业的，制作箱单发票等出口单据，出货后制作信用证要求之单据，并向银行交单，或者还会负责收汇，核销等工作的人员。这个职位需求还是蛮大的。报检员报检员，就是报检单位（报关公司、货代公司、外贸公司）与出入境检验检疫机构联系工作的桥梁，而且必须持证上岗。

4、从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。

5、外贸企业有进出口经营权，想增加国际货运代理、报关代理、货运物流等经营范围，首先要把你企业的营业执照的经营范围增加以上项目，然后税务、银行等相关部门都要去一一做变更，最后到海关把以上每一项一一做注册备案，都完成了那就可以开始运营了。

6、国际货代和外贸人员是相互离不开的，首先要做一个合格的负责任的货代。建议可以去外贸人员经常去的外贸论坛，多和大家交流沟通，或者一些外贸网站上都有外贸企业的联系方式，可以主动出击。只要有恒心，责任心，细心，和信心一定可以的。“找货主”是帮助国际货运企业寻找客户的有效查询工具。

我国常见的国际货运代理人有哪几种?各有什么特点?

概念： 无船承运人一般指自己不拥有船舶，但为他人提供海上运输服务，并通过有船承运人完成海上货物运输的人或者企业，基本上都是XX国际货代或者物流公司；另外像这些企业如果说代承运货物、经营海运的企业会取得交通部审核的”无船承运人（NVOCC）许可资格。

这一点主要通过货代提单需要在目的港“换单”才能提货的特点实现的。 跟踪货物的动态，包括何时抵达目的港，客户是否已经办理提货等等。货代与船东有合作关系，可以网上查询船东的运输内部数据。 可以帮助办理紧急出货，紧急报关等事宜。 必要的时候可以代理出口，代办各种单证等。

国际货运代理法律地位及识别标准：货代业务经营范围扩大化、复杂化的趋势使其法律地位突破了传统意义上的代理人，而以当事人身份参与到货物运输过程中。法律地位的不同会使其承担的法律责任产生变化，因此对货代法律地位的正确定性是解决相关纠纷的基本前提，而国际和国内立法尚未对此形成统一的识别标准。

我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。

国际货运代理人所承担的责任风险主要产生于什么情况?

国际货运代理人应对其本人及其雇员在从事代理业务时的过错承担责任。

可能由内部原因带来的风险有：经营业务时，身份地位不清晰的风险；超越代理权限或未尽代理职责的风险；草率签约或随意出具保函的风险；长期频繁垫付运杂费的财务风险；员工风险等。企业外部原因带来的风险有：委托人原因带来的风险；转包方带来的风险等。

如果国际货运代理业务事故的发生，不是代理人员导致的，那么就可以拒绝客户的索赔要求。在具体实践中，需要和客户进行协商与交流，最大程度的寻求双方满意的解决方案。而如果有事故发生于国际货物运输过程中，就需要及时向保险公司告知，且及时向运输责任人发出通知。

货损货差责任不清。在与港口储运部门或内地收货单位各方接交货物时，数量短少、残损责任不清，最后由国际货运代理承担的责任。迟延或未授权发货，如：部分货物未发运；港口提货不及时；未及时通知收货人提货；违反指示交货或未经授权发货；交货但未收取货款（以交货付款条件成交时）。

因此，从风险防范的角度，货代公司应当严格把控印章的印刻，而所有印章的加盖均需专人管理，依申请，有根据，避免因印章管理的漏洞，导致货代公司额外承担法律风险。 客户变更账户遭遇欺诈 近年来，随着网络技术的日益精进，一部分不劳而获者开始觊觎国际货运代理市场中流动的资金。